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為什么會出現輥壓機軸承孔磨損？
輥壓機在水泥行業中的應用非常廣泛，是現在干法水泥生產線的重要設備也是必備設備。設備特點是生產效率高、運行穩定、工藝簡單，后期的運行維護和現場維修也比較方便。由于設備運行特性，工作環境非常惡劣。扭力支撐孔是減速機支撐板上起支撐作用的定位孔，承受著整個減速機的重量同時在工作過程中承受不規則沖擊振動，一旦與關節軸承外圈的配合出現松動或間隙，在沖擊力的作用下間隙將越來越大最終失去與軸承的配合關系。嚴重時將影響輥壓機動輥與靜輥偏斜導致物料粒徑不合格，同時設備振動增大埋下安全隱患。此部位的磨損形態一般是不規則狀態，失去原有的圓度和配合尺寸，呈上下磨損嚴重左右輕微的情況，給現場控制修復精度增加不少難度。
輥壓機軸承孔磨損了如何現場修復？
某水泥企業粉磨工段的1#、2#線輥壓機扭力支撐孔位置均出現不同程度的沖擊磨損，設備數據如下：輥壓機型號：JGY2-1614，壓輥速度：1、57m/s，通過量：600-850t/h，軸承型號：GE90ES-2RS，軸承孔直徑：130mm，軸承外徑：130mm，軸承寬度：60mm，磨損深度：1、6~12mm，磨損狀態：不規則磨損，修復數量：8個。
現場修復輥壓機軸承孔磨損的詳細操作步驟
1、 現場確認各軸承孔的磨損狀態及磨損量；
2、 根據具體磨損情況在相應位置焊接支撐點；
3、 對需要修復的軸承孔進行烤油處理；
4、 用新軸承對軸承孔進行試裝配確定位置關系和配合關系；
5、 用磨光機將待修復的軸承孔表面進行打磨處理；
6、 用無水乙醇對打磨的軸承孔表面進行清洗；
7、 按比例調和索雷碳納米聚合物材料；
8、 在修復部位涂覆索雷SD7101H材料；
9、 在軸承外圈表面涂抹索雷SD7000脫模劑，晾干；
10、 安裝軸承至正確的孔內位置，同時使索雷SD7101H材料成型；
11、 確保修復材料的密實度，用碘鎢燈對各修復部位進行加熱后固化處理，完成修復。
